美国宇航局在新的月球地形车月球车服务方面取得进展

当宇航员在阿尔忒弥斯任务期间探索月球的南极地区时，他们将能够比以往任何时候都走得更远，开展更多的科学活动，这要归功于新的月球地形车 (LTV)。NASA 计划将其作为工业服务承包，而不是拥有这辆车。

LTV 服务 ( LTVS ) 合同提案征求草案现已准备好供行业审查，NASA 将在 12 月 1 日之前接受反馈。该草案概述了 NASA 对 2028 年在月球表面使用 LTV 的预期。在考虑到行业反馈后，NASA 计划在 2023 年初发布最终提案请求。

“这份草案是这个令人兴奋的项目的第一个重要步骤，它将让宇航员在月球上探索比以往任何时候都更远的地方，”舱外活动 (EVA) 和人体表面流动性 (HSM) 项目经理 Lara Kearney 说。美国宇航局位于休斯顿的约翰逊航天中心。“在我们继续发布最终提案请求时，获得行业反馈至关重要。”

这种在阿波罗任务期间首次亮相的无压力人类级漫游车的标志性风格是美国宇航局在月球表面长期存在的计划的基石。虽然这些人力驱动车辆显着扩展了月球探测能力，但新的 Artemis LTV 将具有多项升级和先进技术。

由于 Artemis 任务将针对月球南极地区，新的 LTV 必须能够承受并在寒冷和独特的照明条件下运行。Artemis LTV 预计每年还能够覆盖数百英里的范围，从而能够访问有助于科学发现、资源勘探和探索的不同地点。它还将能够远程操作，并且在不进行 NASA 研究和操作时可用于其他商业用途。

来自行业合作伙伴的承包服务使 NASA 能够利用商业创新并为美国纳税人提供最佳价值，同时实现其载人航天和探索目标。该合同将支持阿尔忒弥斯在月球上的持续科学和长期人类探索，这将使第一位女性和第一位有色人种登陆月球表面。

详细了解这种月球表面探索的新方法以及 NASA 签订 LTV 服务合同的计划，请访问：

https://www.nasa.gov/jsc/procurement/ltv