飞行第 19 天：猎户座准备近距离飞越月球，团队检查电源调节问题

art001e002003（2022 年 12 月 4 日）在阿耳emi弥斯一号任务的第 19 天，猎户座用安装在其中一个太阳能电池阵列上的相机捕捉到地球，因为该航天器正在为 12 月 5 日返回动力飞越月球做准备，当时它将经过月球表面上方约 79 英里处。

猎户座于 12 月 4 日星期日上午 10:43 进行了第二次返回轨迹修正燃烧，使用辅助推进器并将航天器的速度提高了 1.16 英里/小时（1.71 英尺/秒）。 

在中部标准时间上午 12 点 41 分从深空网络的堪培拉地面站获取信号后不久，Orion 遇到了电源调节分配单元 (PCDU) 的问题，其中四个负责下游电源的闭锁限流器被关闭。这些较低级别的开关连接到推进和加热器子系统。团队确认系统是健康的，并成功地为下游组件重新供电。任何关键系统的电源都没有中断，猎户座的导航或通信系统也没有受到不利影响。 

团队正在检查此问题的潜在贡献者是否与飞行团队实施的电源配置测试有关，以调查以前八个单元中的一个在没有命令的情况下打开的实例。脐带管每次都成功地被命令关闭，并且没有损失流向航天器上航空电子设备的电力。 

航天器使用其光学导航系统获得了额外的数据，该系统是一种灵敏的相机，可以拍摄月球和地球的图像，通过查看图像中天体的大小和位置来帮助定位航天器。工程师们还在继续制定计划，以在猎户座返回地球的旅程中完成几个额外的测试目标。大量测试目标为工程师提供有关猎户座如何在太空中运行的信息，使他们有机会验证性能模型并尽可能多地了解航天器。 

为了准备猎户座返回地球，来自美国宇航局探索地面系统计划和美国海军的团队将从太平洋回收猎户座，完成了最后一天的海上训练，在水中使用模拟舱供潜水员和小船使用练习开放水域恢复程序。 

12 月 5 日星期一，猎户座将最接近月球，飞行距离月球表面 79.2 英里。它将在美国中部标准时间上午 10 点 43 分执行返回动力飞越燃烧，持续约 3 分 27 秒，使航天器的速度改变约 655 英里/小时（每秒961英尺）。返回动力飞越是任务的最后一次大型机动，只剩下对目标地球的较小轨迹修正。 

NASA 电视台、该机构的网站和NASA 应用程序将于中部标准时间上午 8 点开始对近距离飞越月球和燃烧进行现场报道。在报道期间，灯光将与 11 月 21 日猎户座首次近距离飞越月球时不同。从中部标准时间上午 10 点 40 分开始，航天器将失去与地球的通信大约 31 分钟，因为它飞到月球的远端后面月亮。 

美国中部标准时间 12 月 5 日下午 4 点，NASA 领导人将讨论返回动力飞越燃烧的结果，以及在 12 月 11 日猎户座坠落之前将回收资产部署到海上。所有 NASA 频道都将提供现场报道。 

就在 12 月 4 日美国中部标准时间下午 4:30 之后，猎户座以 3,076 英里/小时的速度从地球行驶 222,213 英里，从月球行驶 23,873 英里。